中国工程院院士李克强调研航盛，与杨����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������洪董事长探讨智能网联汽车发展新趋势

6月10日，来深圳出席中国(深����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������圳)国际汽车电子产业峰会的中国工程院院士、清����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������华大学教授、国家智能网联汽车创新中����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������心首席科学家、智能绿色车辆与交通全国重����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������点实验室主任李克强莅临深圳市航盛电子����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������股份有限公司调研，并体验了航盛自主����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������研发的智能座舱、智能网联等产品的应用场����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������景，随后在深圳市阿丹能量信息技术有限����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������公司CEO何照丹陪同下与杨洪董事长及部分高管进行座谈，就����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������智能网联汽车发展态势和未来发����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������展规划进行深入交流。

在考察航盛展示厅、检测中心后，公司董事长����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、总裁杨洪向李克强院士详细介绍了航盛发展战略与未����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������来规划。杨洪表示，前海是粤港澳大湾区的核心引擎����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，前海三分之二的范围落在宝安����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，宝安具备发展智能网联汽车产业的独特优势包括产业����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������链优势和区位优势，产业链上下游企业数量全市����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������第一。

希望以李克强院士这次深圳之行作为契机，加强双方产学研合作和前沿技术产业化落地。不管行业怎么变，航盛的战略定力不会变，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������着眼未来十至十五年，正加快国际化战略����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������落地，坚持技术创新，构建全球化的供应链体����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������系和人才布局，积极开拓海内外市场，做大规模和����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������利润。

李克强院士在听取有关情况介绍和产品规划汇报后，对����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������航盛长期主义的坚持和带动深圳市汽车电子行业发展����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������所取得的成绩给予高度肯定，并表����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������示深圳是创新创业的高地，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������智能网联汽车已成为国际战略方向����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，汽车与信息通信、大数据、云计算相关产业将加速跨界����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������融合和深度协同，产业链将重构，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������价值链将不断延伸。

航盛作为老牌汽车电子领军企业，在研发创新、智能����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������制造、品质保障方面具备坚实的基础����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������和产业优势，希望航盛在智能驾驶、汽车电子控制����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������系统领域加大研发投入和市场����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������拓展力度，并希望与航盛在分层解耦的����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������技术架构下，软硬件合作，优势����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������互补，协同共赢，通过商业模式创新和规模化应用，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������克服智能网联汽车行业的发展瓶颈����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，进一步推动智能网联技术进步。